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每一輛公交車每天承載著幾百人的安全，公交車的安全問題顯得尤為重要。為了保障公交車正常使用安全，工作人員每天定時對公交車輛進行檢查。管理人員則每天要統計每輛車的檢查結果，還想要隨時隨地的查看工作人員對公家車的檢查情況，每月初的時候，還需要提供一個月的對比數據進行匯報。

對于這樣的巡檢要求，傳統的巡更軟件是無法滿足其要求的。開元公交公司的管理人員通過朋友介紹了解到互聯巡更和互聯巡更的樹形管理結構，通過30天的免費試用，了解到互聯巡更不僅可以滿足這些要求，而且樹形結構可以幫助管理人員對每個班組甚至是每個車輛進行巡檢對比，把幾百兩的公交車有序的組織起來進行統一的管理，在保障了安全您的同時也提高了工作效率。

把巡更點放置在保安需要巡邏路線的關鍵點上，保安在巡邏的過程中用隨身攜帶的巡更棒讀取自己的人員點，然后按線路順序讀取巡更點，在讀取巡更點的過程中，如發現突發事件可隨時讀取事件點，巡更棒將巡更點編號及讀取時間保存為一條巡邏記錄。定期用通訊座將巡更棒中的巡邏記錄上傳到計算機中。

VSDIGITAL唯實公司（沈陽唯實數碼科技發展有限公司）是一家集巡更巡檢系統研發、生產、銷售為一體的高新技術企業。

電子巡更系統從90年代進入中國，它大致分為兩類：在線式巡更系統和離線式巡更系統。在線式電子巡更是在一定的范圍內進行綜合布線，將巡更器設置在一定的巡更點上，巡更人員攜帶信息鈕或信息卡，按布線的范圍進行巡邏；管理者只需在中央監控室就可以看到巡更人員所在的巡邏路線，以及到達巡更點的時間；如巡更人員發生意外，沒有讀卡時，中心可以快速核查，處理突發事件。由于在線式可以實現實時控制，因此，在一些對巡更要求特別嚴格或巡更工作有一定危險性的地方，都較適合使用在線式系統。此外，在門禁點比較多的小區或管理區域內，結合門禁布線，也可以使用在線式巡更系統。